汽缸，發動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。在汽缸運行過程中，汽缸滲漏和汽缸變形是常見的設備問題，汽缸結合面的嚴密性直接影響機組的穩定經濟運行，汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛。為了增加螺栓緊固度及密封性，很多廠家會選擇用耐高溫螺紋膠 增加密封性能。今天匯瑞膠粘給大家介紹一款可用于汽缸頭雙頭螺紋鎖固的耐高溫螺紋膠HR-272

要實現對汽缸雙頭螺紋鎖固，要先了解它的工況。普通的工況確實只要鎖固的即可，但是汽缸所處的工況是高溫，因為汽缸在運行的過程中會產生大量熱量，普通的螺紋膠對于高溫是解決不了問題的，所以要應用耐高溫螺紋膠。

HR-272耐高溫螺紋膠 是由（甲基）丙烯酸酯、引發劑、助促進劑、穩定劑（阻聚劑）、染料和填料等按一定比例配合在一起所組成的膠黏劑。高粘度可快速固化，固化后強度高 .可耐高溫230℃。非常適用于汽缸頭雙頭螺紋鎖固, 包括未做特別處理的緊固件。建議用于直徑36mm以下的螺栓，拆卸時需要加熱工具。匯瑞膠粘針對不同要求及使用工況有多款不同粘度及強度的厭氧膠供您選擇，想了解更厭氧膠的資訊請關注我們匯瑞膠業官網